【EE-LADY】露肩荷葉袖條紋點點長上衣(藍)
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【EE-LADY】露肩荷葉袖條紋點點長上衣(藍)
商品訊息簡述:
【試穿心得參考】
★商品材質手感描述：舒適觸感。
【Model資料竹儀： 身高160cm，體重45公斤，肩寬37.5cm、三圍32吋、24吋、33吋 ，上衣穿34吋、下半身穿XS~S】
【Model資料小謹： 身高163cm，體重48公斤，肩寬37.5cm、三圍34吋、24吋、35吋 ，上衣穿34吋、下半身穿S~M】
★搭配建議：可參考上方圖檔，穿出多樣風格~麻豆的項鍊及皮帶配件是另外搭配的唷!
★商品尺吋：平放量尺寸X2 (單位：吋/2.54公分)
《下單注意事項》
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您好，購買商品前若您對商品有任何問題，
歡迎Email至《 u8547590@hotmail.com》做諮詢，
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特價、折扣與優惠活動的商品恕不提供退換貨的服務，購買任何商品前請再次詳細閱讀商品規格與商品特色說明喔！
商品訊息功能:
- 品號：3441178
- 削肩顯廋款
- 兩側大口袋設計
- 夏日清爽涼感
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內容來自YAHOO新聞
印度幽靈機場 凸顯莫迪高支出政策問題
（路透傑薩墨19日電）印度拉吉斯坦（Rajasthan）西部一座偏遠的沙漠城市傑薩墨（Jaisalmer），耗資1700萬美元興建機場航站大樓完工的2年半後，仍然空無一人，成一座「幽靈機場」。
這座「幽靈機場」一年可以處理30萬名旅客的客流量，以及可停放3架擁有180個座位的窄體噴射客機的停機坪，但卻沒有任何一個旅客利用這座機場。
從2009年起，印度已花費超過5000萬美元投資在沒有定期航班起降的8座機場上，砸下大把銀子，卻中看不中用。
印度總理莫迪正把驅動經濟成長的賭注放在基礎建設上，這些幽靈機場的存在，凸顯其中困難重重。
另一方面，印度的主要機場卻是不勝負荷。
印度的「幽靈機場」大部分是由前任政府興建，當時政府看到飛航旅遊與日俱增，以及連結偏遠地區的必要性，規劃200座「提供基本服務的」機場。
印度民航局拒絕評論莫迪政府是否堅持繼續興建200座機場的這項刺激經濟計畫，但莫迪今天仍承諾，將耗資270億盧比（約4億1300萬美元），在貧困的比哈省（Bihar）興建4座新機場。
位於新德里的市場研究機構亞太航空中心（Centrefor Aviation, CAPA）總裁考爾（Kapil Kaul）指出，印度機場管理局（AAI）在投資一些機場時，毫無任何經濟邏輯。
他說，每個省政府都想要一座大機場，但中央???政府必須從國家整體角度審視哪些地方才需要機場？需求和成長從哪裡來？
全印度由AAI營運的100多座國內航線機場中，有超過一半今年沒有定期航班起降；AAI對記者的問題沒有任何回應與評論。中央社（翻譯）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/印度幽靈機場-凸顯莫迪高支出政策問題-042508741.html
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